? ? ? ?山東省人民政府于2023年9月9日印發(fā)《山東省推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年）》。

　　計(jì)劃的主要目標(biāo)是到2023年年底，新能源汽車下鄉(xiāng)工作取得積極成效，拉動(dòng)新能源汽車消費(fèi)加快增長，全省新能源汽車保有量增長35%、達(dá)到140萬輛，公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到11萬臺(tái)和35萬臺(tái)；其中，農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量增長40%、達(dá)到50萬輛，農(nóng)村地區(qū)公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到0.3萬臺(tái)和6萬臺(tái)；農(nóng)村地區(qū)電網(wǎng)、路網(wǎng)保障能力穩(wěn)步提升，新能源汽車市場消費(fèi)和服務(wù)監(jiān)管體系進(jìn)一步健全。到2025年年底，新能源汽車下鄉(xiāng)工作取得顯著成效，對新能源汽車消費(fèi)拉動(dòng)效應(yīng)更加凸顯，全省新能源汽車保有量達(dá)到240萬輛，其中，農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量達(dá)到100萬輛；基本建成覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，全省公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到18萬臺(tái)和90萬臺(tái)以上；農(nóng)村地區(qū)公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達(dá)到1萬臺(tái)和15萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”；新能源汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐，全省新能源汽車產(chǎn)量力爭達(dá)到100萬輛左右；農(nóng)村公路通達(dá)和服務(wù)保障能力大幅提升，鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車銷售網(wǎng)點(diǎn)和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　為了達(dá)成目標(biāo)計(jì)劃提出了多項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，如實(shí)施充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營提升行動(dòng)，以城鄉(xiāng)道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托，以商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心為重點(diǎn)，在企事業(yè)單位、商業(yè)圈、交通樞紐、公共停車場等場所建設(shè)或改造直流快充站，有序替代原有交流慢充站，構(gòu)建快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò)，到2025年，城區(qū)公共快充樁比例達(dá)到70%以上，打造形成“十分鐘快充圈”。

　　新建的公共建筑配建停車場、社會(huì)公共停車場、文化旅游場所停車場，建有快充樁的停車位不低于停車位總數(shù)的10%。新建物流園區(qū)建有快充樁的停車位不低于停車位總數(shù)的10%，配建比例納入綜合驗(yàn)收。在政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等內(nèi)部停車場加快配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極推進(jìn)錯(cuò)時(shí)開放共享。

　　政策措施方面實(shí)行充電車輛停車費(fèi)優(yōu)惠政策，對進(jìn)入實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)、政府定價(jià)管理的停車場并充電不超過2小時(shí)（含2小時(shí)），免收機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)。簡化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)審批手續(xù)，各居住區(qū)、單位停車場（位）及單位場地紅線劃定停車位建設(shè)充電站的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可、建設(shè)工程規(guī)劃許可和施工許可等手續(xù)；在充電基礎(chǔ)設(shè)施及配套電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目道路刨掘、樹木遷移等方面簡化事項(xiàng)辦理流程，實(shí)行許可并聯(lián)、限時(shí)辦理；對充電站結(jié)合社會(huì)公共停車場同步建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的，允許免于單獨(dú)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可手續(xù)和施工許可手續(xù)。