? ? ? ?近日，國(guó)內(nèi)首個(gè)全自動(dòng)貨架式商品汽車中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)完成了聯(lián)調(diào)聯(lián)試和首臺(tái)套設(shè)備的耐久測(cè)試，正式驗(yàn)收投用后將新增6160個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)停車位，減少占地面積13.86萬(wàn)平方米。

? ? ? ?為打破國(guó)外在汽車自動(dòng)化存儲(chǔ)領(lǐng)域的壟斷，滿足港口汽車巨大的進(jìn)出口供需存儲(chǔ)需求，振華重工為上港集團(tuán)研發(fā)建造了國(guó)內(nèi)首個(gè)全自動(dòng)貨架式商品汽車中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)人、機(jī)、物的協(xié)同流轉(zhuǎn)閉環(huán)，為用戶提供一站式倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化解決方案，更加智能、高效、集約、安全。

? ? ? ?該項(xiàng)目共地上13層，采用巷道堆垛技術(shù)，建設(shè)地點(diǎn)位于上海港外高橋港區(qū)六期工程汽車碼頭后方堆場(chǎng)內(nèi)。倉(cāng)庫(kù)采用庫(kù)架一體式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)形式為牛腿式，貨架主體結(jié)構(gòu)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)合為一體，共同承受荷載，單車位占地面積約2.5平方米，儲(chǔ)量可提升10倍以上，節(jié)約寶貴的港口場(chǎng)地資源，緩解業(yè)務(wù)量增加對(duì)堆場(chǎng)的需求，避免待運(yùn)物流車輛，在外場(chǎng)存放時(shí)受環(huán)境污染的影響，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益。

? ? ? ?該倉(cāng)庫(kù)共設(shè)置8個(gè)出入口，配置了8條汽車輸入線，同時(shí)滿足車輛的出庫(kù)和入庫(kù)需求，提高中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)汽車出入庫(kù)的存取效率。

? ? ? ?在自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，存一輛汽車要多久？從車輛駛?cè)氲篱l識(shí)別區(qū)、對(duì)照停車反光鏡、停入水平輸送托盤、下車關(guān)門并確認(rèn)存車信息，全程人機(jī)互動(dòng)分為4步驟，僅需2分鐘。

? ? ? ?倉(cāng)庫(kù)能夠合理儲(chǔ)存車、輸送車，這離不開(kāi)振華重工自主開(kāi)發(fā)智能管理系統(tǒng)（WMS）的調(diào)度。該系統(tǒng)具備車輛外形重量檢測(cè)、車輛出入庫(kù)管理、庫(kù)存管理、信息跟蹤、庫(kù)位優(yōu)化等功能。它不僅能自行分配巷道，檢測(cè)設(shè)備與其他系統(tǒng)的安全，還創(chuàng)新設(shè)計(jì)了分發(fā)與回收托盤系統(tǒng)，巧妙利用時(shí)間差，避免了反復(fù)來(lái)回取空托盤的尷尬，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)出庫(kù)，提高了存取車效率。

? ? ? ?此外，它還能將商品車視為貨物一樣進(jìn)行貨位管理，準(zhǔn)確無(wú)誤地將車輛運(yùn)送到指定位置。而且設(shè)備能自動(dòng)回轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)掉頭；取車時(shí)，駕乘人員不用倒車出庫(kù)，直接向前開(kāi)車，提升了人員體驗(yàn)感，為運(yùn)營(yíng)提供安全高效的保障。